News Flash:

Trenuri de mare viteza Paris - Constanta. Ce rol joaca o gara de 4 miliarde de euro in realizarea proiectului - FOTO,VIDEO

1 Decembrie 2011
1748 Vizualizari | 0 Comentarii
Gara din Stuttgart
Coridorul feroviar trans-european Paris - Constanţa presupune o serie de schimbări în ţările prin care trenurile de mare viteză urmează să circule. Locuitorii oraşului german Stuttgart s-au opus timp de 5 ani unor schimbări necesare la gara din oraş. Problema a fost rezolvată duminică, prin referendum.

O linie feroviară de mare viteză între centrul oraşului Stuttgart şi aeroport, o alta care să să conecteze metropola germană de oraşul Ulm (timpul de călătorie va fi redus la 28 de minute) şi tranformarea staţiei terminale într-una de tranzit, subterană - acestea sunt principalele obiective ale unui proiect în valoare de 4 miliarde de euro, proiect dorit de germani în ciuda crizei care ameninţă Europa.

Proiectul "Stuttgart 21" a fost conceput în 1988, lucrările la el fiind demarate abia în 2010, în ciuda faptului că a fost contestat de mai mulţi politicieni, dar şi de mii de locuitori ai oraşului german. Realizarea proiectului este foarte importantă pentru completarea unei linii de mare viteză ce ar avea ca punct final coasta Mării Negre, mai precis oraşul Constanţa.

Linia dintre Ulm şi Stuttgart este parte dintr-un proiect european complex - o linie de mare viteză care ar urma să traverseze europa de la nord-vest la sud-est, pe ruta Paris - Viena - Budapesta - (Timisoara) - Bucureşti - Constanţa.

În noiembrie 2007 Ungaria şi România au căzut de acord să construiască o linie de mare viteză între Budapesta şi Bucureşti, ca parte componentă a proiectului construirii unui coridor european între Paris şi Constanţa.

Demolarea gării vechi, „o crimă" la adresa arhitecturii germane

alt

alt

alt

alt

alt

Daca ti-a placut articolul, te asteptam si pe pagina de Facebook.

Galerie Video

Distribuie:  

Realitatea.net

Din aceeasi categorie

Mica publicitate

© 2018 - Turism.BZI - Toate drepturile rezervate
Page time :0.0684 (s) | 23 queries | Mysql time :0.011081 (s)